{"id":18903,"date":"2021-05-26T09:00:57","date_gmt":"2021-05-26T07:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazin.ehorses.de\/?p=18903"},"modified":"2021-09-15T15:10:30","modified_gmt":"2021-09-15T13:10:30","slug":"was-ist-eine-droschke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ehorses.de\/magazin\/was-ist-eine-droschke\/","title":{"rendered":"Droschke: Bedeutung, Nutzung & Geschichte"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Was ist eine Droschke?<\/h2>\n

Als Droschke wird ein meist offenes und leichtes, kutschen\u00e4hnliches Gef\u00e4hrt bezeichnet, mit dem bis zu f\u00fcnf Personen fahren k\u00f6nnen. Gemeint ist insbesondere eine Pferdedroschke, die von einem oder mehreren Pferden gezogen<\/strong> wird und \u00fcber eine Sitzbank f\u00fcr den Kutscher sowie weitere Personen verf\u00fcgt. Im Unterschied zu einem solchen Fiaker handelt es sich bei der Kraftdroschke, die auch Auto- oder Motordroschke genannt wird, um eine Droschke, die von einem Motor angetrieben wird.[\/vc_column_text][vc_message message_box_style=”solid-icon” message_box_color=”juicy_pink”]Was ist eine Droschke?<\/strong><\/p>\n

Als Droschke wird ein meist offenes und leichtes, kutschen\u00e4hnliches Gef\u00e4hrt bezeichnet, mit dem bis zu f\u00fcnf Personen fahren k\u00f6nnen. Gemeint ist damit insbesondere eine Pferdedroschke.[\/vc_message][vc_column_text]<\/p>\n

Wof\u00fcr wird die Droschke genutzt?<\/h2>\n

Die Droschke ist ein Transportmittel zur Bef\u00f6rderung von Personen und war im 19. Jahrhundert als Mietkutsche der Vorl\u00e4ufer des heutigen Taxis beziehungsweise des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs. Vor allem in den gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten hatte sich der Einsatz von Pferdedroschken bew\u00e4hrt<\/strong>, solange es Stra\u00dfenbahnen und Kraftfahrzeuge noch nicht gab. Heute ist die Droschke als Gef\u00e4hrt zur Personenbef\u00f6rderung veraltet und wird nicht mehr als zweckm\u00e4\u00dfiges Verkehrsmittel genutzt, sondern findet f\u00fcr Kutschfahrten im Zuge der Hobby-Pferdehaltung Verwendung. Mit ein oder zwei Pferden, die vor die Droschke gespannt werden, geht es auf Fahrten ins Gr\u00fcne. Dar\u00fcber hinaus werden Pferdedroschken insbesondere in \u00d6sterreichs Hauptstadt Wien, aber auch in Salzburg, als Touristenattraktionen eingesetzt. Hier sind die Fiaker bei Besuchern sehr beliebt, um Fahrten durch die Stadt vorbei an den wichtigsten Sehensw\u00fcrdigkeiten zu unternehmen. Bei einer solchen Stadtrundfahrt soll das Flair des alten, historischen Wiens besonders aufleben.<\/p>\n

\"Wiener

Eine Droschke in der Wiener Altstadt.<\/p><\/div>\n

Wie sieht eine Droschke aus und wie funktioniert sie?<\/h2>\n

Die Pferdedroschke \u00e4hnelt einer Kutsche und ist ein gefedertes Fuhrwerk mit ein oder zwei Achsen und dementsprechend zwei oder vier R\u00e4dern<\/strong>. Je nach Bauart ist sie offen oder geschlossen oder verf\u00fcgt \u00fcber ein bewegliches Verdeck. Vorne befindet sich die Sitzbank des Kutschers, der sogenannte Kutschbock. Dahinter sitzen die Passagiere auf einer oder zwei Sitzb\u00e4nken in Fahrtrichtung oder mit dem R\u00fccken zum Kutscher gewandt. Zum Auf- und Absteigen sind an den Seiten der Droschke Trittfl\u00e4chen montiert. Die Pferdedroschke setzt sich allein durch den Zug der eingespannten und mit einer Verbindungsstange<\/strong> verbundenen Pferde in Bewegung, im Gegensatz zur motorisierten Kraftdroschke. Diese verf\u00fcgt ebenso \u00fcber die genannten Sitzb\u00e4nke und ist offen, geschlossen oder mit einem ausklappbaren Verdeck ausgestattet. Vor der Sitzbank des Fahrers befindet sich jedoch keine Vorrichtung zum Einspannen der Pferde, sondern der Motor unter einer Abdeckung aus Blech. Ebenso gab es auch Droschken, bei denen der Motor hinten unter einer h\u00f6heren Sitzbank platziert war.[\/vc_column_text][vc_message message_box_style=”solid-icon” message_box_color=”juicy_pink”]Wof\u00fcr wird eine Droschke genutzt?<\/strong><\/p>\n

Die Droschke ist ein Transportmittel zur Bef\u00f6rderung von Personen und war im 19. Jahrhundert als Mietkutsche der Vorl\u00e4ufer des heutigen Taxis beziehungsweise des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs. Vor allem in den gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten hatte sich der Einsatz von Pferdedroschken bew\u00e4hrt.[\/vc_message][vc_column_text]<\/p>\n

Ein R\u00fcckblick: die Geschichte der Droschke<\/h2>\n
\"Altert\u00fcmliche

Die Bezeichnung Droschke ist abgewandelt von dem russischen Begriff \u201eDroschki\u201c f\u00fcr Fuhrwerk.<\/p><\/div>\n

Die Droschke hat sich als Fahrzeug Anfang des 19. Jahrhunderts durchgesetzt und war zun\u00e4chst eine Pferdedroschke, die urspr\u00fcnglich aus Frankreich kam. Hier gab es als Erstes zweir\u00e4drige Kutschen zur Personenbef\u00f6rderung, die im Volksmund \u201eFiacre\u201c genannt und von Nicolas Sauvage erfunden wurden. Im deutschsprachigen Raum b\u00fcrgerte sich schnell die Bezeichnung Fiaker<\/strong> ein, die bis heute vor allem in \u00d6sterreich ein gebr\u00e4uchlicher Begriff ist. Den Beginn des \u201eLohnfuhrwesens\u201c stellte eine k\u00f6nigliche Kabinettsorder vom 24. Dezember 1739 dar, in der gesetzliche Bestimmungen<\/strong> zu den vorgesehenen Pl\u00e4tzen f\u00fcr die Bereitstellung der Kutschen, zu den Arbeitszeiten und dem Verhalten der Kutscher festgelegt wurden. Die Fiaker-Fahrer sollten ihre Pferdedroschken entsprechend pflegen, sich h\u00f6flich benehmen und Fahrg\u00e4sten die freie Wahl lassen, welche Droschke sie ausw\u00e4hlen. So gab es im Jahr 1770 in Berlin 40 Droschken und auch in anderen St\u00e4dten erlebte das Gef\u00e4hrt seine Hochzeit, bevor sich die Anzahl der Fuhrwerke aufgrund des unh\u00f6flichen Benehmens der Kutscher und des schlechten Zustandes der Droschken deutlich verringerte.<\/p>\n

Die Bezeichnung Droschke ist eigentlich erst seit 1811 \u00fcblich, als der Fuhrunternehmer Alexander Mortier aus Dessau einen Betrieb mit Pferdekutschen in Berlin gr\u00fcndete. Er nannte seinen Fiaker Droschke, abgewandelt von dem russischen Begriff \u201eDroschki\u201c f\u00fcr Fuhrwerk. \u00dcber 20 Jahre lang hatte er die alleinige Konzession, bevor auch andere ihre Droschken zur Personenbef\u00f6rderung einsetzen durften. In dieser Zeit nahm die Anzahl der Droschken in Berlin enorm zu. Die Folge waren abgemagerte Pferde und Fuhrwerke in schlechtem Zustand, sodass die Polizei eingriff und die H\u00e4lfte aller Gef\u00e4hrte stilllegte. Mit den fortschreitenden technischen M\u00f6glichkeiten \u00e4nderte sich auch die Art der Droschken. So kamen gegen Ende des 19. Jahrhunderts die ersten Kraftdroschken<\/strong> auf, die von einem Motor angetrieben wurden. Die weltweit erste motorisierte Droschke hatte vier PS und wurde 1897 in Stuttgart eingesetzt. Fortan wurden die Pferde-Fuhrwerke in ganz Europa allm\u00e4hlich von den Kraftdroschken abgel\u00f6st. Im Jahr 1911 war die Zahl der motorisierten Droschken<\/strong> in Berlin bereits auf rund 2.000 angestiegen. In Paris fuhren bereits 5.000 und in London gab es den motorisierten Hackney Carriage sogar 7.000 Mal.<\/p>\n

Die Pferdedroschke als Vorg\u00e4nger des modernen Sulkys<\/h2>\n

Die einfache Pferdedroschke fr\u00fcherer Zeiten kann durch ihre Bauweise mit zwei R\u00e4dern, einer Verbindungsstange und einer Sitzbank f\u00fcr den Kutscher auch als Vorg\u00e4nger des modernen Sulkys<\/strong> angesehen werden. Dieses einachsige Pferdefuhrwerk erinnert optisch noch heute an eine Droschke und wird im Pferdesport eingesetzt. Meist in Leichtbauweise gefertigt, dient der Sulky dem Fahrer zum Sitzen und besteht dabei, wie fr\u00fcher die Pferdedroschke, im Wesentlichen aus zwei R\u00e4dern und einem Sitzbock. \u00dcber zwei Stangen ist der Sulky mit dem Geschirr des Trabers verbunden, der das Gef\u00e4hrt auf unterschiedlichen Distanzen \u00fcber die Trabrennbahn zieht.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_raw_js]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[\/vc_raw_js][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text] Was ist eine Droschke? 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